VW Dualzonen Climatronic
Funktionsmodell

Kältemittel R1234yf

Art.-Nr.: 41935

Nur für Gewerbetreibende & Bildungseinrichtungen

Produkt wird individuell auf Ihre Anforderungen angepasst/konfiguriert und ist daher nur auf Anfrage lieferbar.

Auf Merkzettel

Dieser Schulungsstand wurde mit Originalbauteilen und Komponenten der Dualzonen Climatronic von Volkswagen aufgebaut. Die Anordnung ist sinngemäß wie im Fahrzeug. Die Anschlüsse aller funktionsrelevanten Sensoren und Aktoren sowie der Steuergeräte und Komponenten des Kühlkreislaufes, sind nach Originalschaltplan verbunden wie im Fahrzeug. Dies ermöglicht das Arbeiten mit Original Herstellerunterlagen und Schaltplänen. Die Verbindungen der Originalen Komponenten sind gut zugänglich oder freigelegt.

Über die OBD-Schnittstelle können werkstattübliche Diagnosesysteme angeschlossen werden. Dies ermöglicht den Zugriff auf alle verbauten Steuergeräte und gewährleistet Optionen wie z.B. Grundeinstellungen von Aktoren, Stellglieddiagnose und das Auslesen von Messwerteblöcken. Über eine weitere, optionale, auf Anfrage erhätliche Schnittstelle lassen sich bis zu 12 Schülermessplätze anschließen. Dies gewährleistet die Durchführung von Messübungen mit größeren Gruppen, um mit dem Multimeter oder Oszilloskop zu messen und so die Werte und unterschiedliche Signale zu ermitteln.

Zusätzlich verfügt das System über einen Wärmekreislauf, der mit einem elektrischen Heizstab versehen ist. Dieser Kreislauf simuliert den Motorkühlkreislauf. So ist es möglich realistische Betriebszustände zu erzeugen, um Messwerte der Dualzonen-Steuerung für die Diagnose zu erhalten. Über eine integrierte und abschließbare Fehlerschaltung mit elf praxisgerechten Fehlern lassen sich verschiedene Bauteile zur Durchführung einer Fehlersuche manipulieren. Je ein Manometer für die Hoch- und Niederdruckseite dient zur Verdeutlichung der Drücke unter verschiedenen Lastzuständen. Zusätzlich sind Anschlüsse zum Einsatz von Wartungsstationen verbaut. Die Wartungsanschlüsse ermöglichen die Verbindung mit Klimaanlagen-Wartungsgeräten. Dadurch kann das Absaugen, Reinigen, Evakuieren und Füllen des Systems mit dem Kältemittel „R1234yf“ auf einfache Art und Weise vorgeführt und geübt werden.

Für einen fehlerfreien Dauerbetrieb wird der Klimakompressor durch einen 3,6 kW 400 Volt Drehstrommotor angetrieben und über einen Frequenzumrichter drehzahlgesteuert. Die Bordnetz-Spannungsversorgung erfolgt über ein stabilisiertes 12 Volt 40 Ampere Schaltnetzteil. Der emissionsfreie Antrieb ermöglicht den Betrieb in Schulungsräumen.

Technische Änderungen vorbehalten.

Original Armaturentafel VW
Komplettes Climatronic System mit allen dazugehörigen Steuergeräten
Original Fahrzeugkühler mit Doppellüfter
Manometer für Hoch- und Niederdruckseite
Wartungsanschlüsse für Klimaanlagen Wartungsgeräte

Kfz-Mechatroniker/-in mit Schwerpunkt Personenkraftwagentechnik
Kfz-Mechatroniker/-in mit Schwerpunkt System- und Hochvolttechnik
Servicetechniker/-in
Meister/-in im Kfz-Techniker Handwerk

Lernfelder:

Grundstufe: Lernfelder 3 und 9
Fachstufe: Lernfelder 11P, 11S;

Arbeiten mit Wartungsplänen, Schaltplänen, Schaltzeichen, Klemmenbezeichnungen, Leitungen, Leitungsverbindungen
Benennen von mechanischen, elektrischen und elektronischen Bauelementen, Baugruppen und Systemen
Prüfen und Instandsetzen von mechanischen, elektrischen und elektronischen Schaltungen und Systemen
Messen und Beurteilen von elektrischen Größen und Signalen
Nutzen der Möglichkeiten werkstattüblicher Diagnosegeräte
Abläufe in der Steuerung und im Regelkreis
Funktionen von Sensoren und Aktoren nach dem EVA-Prinzip (Eingabe-Verarbeitung-Ausgabe)
Sequenzielle und selektive Stellglieddiagnosen, Grundeinstellung von Stellgliedern

Komplett betriebsfertiger und sofort einsatzfähiger Schulungsstand, 2 Druckmanometer, Fehlerschaltung, Betriebshandbuch, technische Dokumentationen und Schaltpläne, Original Fahrzeugkühler mit Kühlerlüfter