Zylinderkopf (Mercedes-Benz M 270)
mit Camtronic

Schnittmodell
Art.-Nr.: 95580

2.240,00 € netto**

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Die Nockenwelle kann durch einen elektrisch betätigten Aktuator seitlich verschoben werden und somit von einem höheren zu einem niedrigeren Ventilhub umschalten. Dies dient der Kraftstoffersparnis.

Gut zu sehen sind:

  • Aktuator und Hubmagnet
  • Hydrostößel
  • Scharfer und stumpfer Nocken
  • Nockenwellenversteller
  • Ein- und Auslasskanal
  • Magnetspule
  • Einspritzdüse
  • Rail Rohr
  • Zündkerze
  • Zündspule
  • Ein- und Auslassventil
  • Kühlkanäle
  • Nockenwellen und Trägerwelle
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