Viele moderne Kraftfahrzeuge besitzen die Schnittstelle OBD-2 zum Anschluss verschiedener
Diagnose- und Prüfgeräte. Auf die enthaltenen CAN-Leitungen kann mit Hilfe dieses
Adapterkabels zugegriffen werden.
9-polilge D-Sub-Buchse (nach CiA® 102)
OBD-2 Stecker – nur CAN-belegt auf:
Stift 6: CAN High (J-2284)
Stift 14: CAN Low (J-2284)
Länge 1,0 m
Ohne Abschlusswiderstand
Sämtliche ODB-2-Pins sind im Stecker vorhanden und können optional belegt werden