VW Golf 6 Zentralelektrik
mit Bi-Xenon Kurvenlicht

Schulungsstand

Art.-Nr.: 77171

Nur für Gewerbetreibende & Bildungseinrichtungen

Produkt wird individuell auf Ihre Anforderungen angepasst/konfiguriert und ist daher nur auf Anfrage lieferbar.

Auf Merkzettel

Der Schulungsstand ist für den praktischen Einsatz in entsprechenden Lernfeldern entwickelt. Neben der Verdrahtung nach Schaltplan ist auch die Diagnose und Programmierung mittels Werkstatttester über OBD möglich. Die zwischen dem Bordnetzsteuergerät und den verbauten Komponenten notwendigen Kabelverbindungen müssen nach Schaltplan durch den Auszubildenden selbst hergestellt werden. Zur besseren Identifikation der CAN-Vebindungen zwischen den Steuergeräten werden Laborkabel mit 4 mm Sicherheitsbuchsen und unterschiedlicher Farbcodierung verwendet. Die Ein- und Ausgänge der verbauten Komponenten sind im Digitaldruck auf den Frontplatten abgebildet. Eine spezielle Folie ermöglicht es mit wasserlöslichen Stiften auf den Platten zu schreiben. Dies gewährleistet hohe Praxistauglichkeit. Als Schaltplan kann ein speziell für diese Anlage gezeichneter fortlaufender Plan oder der aus Einzelseiten bestehende VW Originalschaltplan verwendet werden.

Beim Bi-Xenon Funktionsmodell lassen sich nicht nur die Signale und Daten des CAN-Komfortbus (100 kB), sondern auch die des CAN-Antriebsbus (500 kB) darstellen. Die Nulllage-Einstellung der Scheinwerfer ist über den OBD-Diagnoseanschluss möglich.

Technische Änderungen vorbehalten.

Arbeiten mit Schaltplänen, Schaltzeichen, Klemmenbezeichnungen, Leitungen, Leitungsverbindungen
Nutzen der Möglichkeiten werkstattüblicher Diagnosegeräte
Einbeziehen von Problemlösungsstrategien bzw. Alternativen bei der Diagnose
Überprüfen einzelner Bauelemente und Entscheiden über notwendige Instandsetzungsmaßnahmen
Codieren von Steuergeräten, Anpassen von Softwareständen und Prüfen von Datenkommunikationsleitungen unter Beachtung gesetzlicher und herstellerbezogener Vorschriften
Erstellen der Kabelverbindung nach Schaltplan
Fehlersuche an der Zentralelektrik über OBD-Diagnoseschnittstelle

Kfz-Mechatroniker/-in mit Schwerpunkt Personenkraftwagentechnik
Kfz-Mechatroniker/-in mit Schwerpunkt System- und Hochvolttechnik
Servicetechniker/-in
Meister/-in im Kfz-Techniker Handwerk

Benennen von elektrischen und elektronischen Bauelementen, Baugruppen und Systemen
Prüfen und Instandsetzen von elektrischen und elektronischen Schaltungen
Auswählen und Verwenden von elektrischen Mess- und Prüfgeräten
Messen und Beurteilen von elektrischen Größen und Signalen
Dokumentieren von Arbeitsergebnissen und Bewerten durch Vergleichen mit errechneten Größen und Herstellervorgaben

Lernflder:

Grundstufe: Lernfelder 1, 3 und 6
Fachstufe: Lernfeld 11P

Sofort einsatzfähiges und fahrbares Funktionsmodell, Datenblätter, Schaltpläne und Betriebsanleitung. Alternativ kann der Schulungsstand auch mit einer handelsüblichen Fahrzeugbatterie betrieben werden. Zum Lieferumfang gehören ebenfalls alle notwendigen Verbindungskabel mit 4 mm Sicherheitsmessbuchsen in unterschiedlichen Farben, das Handbuch mit Praxisbeispielen, Informationsblättern und Arbeitsblättern sowie ein durchgängig gezeichneter und laminierter Schaltplan.

Sofort einsatzfähiges und fahrbares Funktionsmodell
Alle benötigten Verbindungsleitungen (Laborkabel mit 4 mm Sicherheitsbuchsen)
Frontseite mit Folienstiften beschreibbar
OBD-Diagnoseschnittstelle

Folgende Komponenten sind verbaut:

Bordnetzsteuergerät
Lenksäulensteuergerät mit Schaltereinheit
Diagnoseinterface (Gateway)
Leuchtweitenregulierung manuell
Lenksäulensteuergerät mit Schaltereinheit
Lichtschalter
Wischermotor
Nebelscheinwerfer mit dazugehörigem Steuergerät
Rückleuchten inklusive Nebelschlussleuchte und Rückfahrscheinwerfer (inkl. Rückfahrscheinwerferschalter)
Hochgesetzte Bremsleuchte
Bremslichtschalter
Warnblinkschalter und Innenraumleuchte mit Türkontaktschalter
Bi-Xenon Kurvenlicht Scheinwerfer inklusive der notwendigen Steuergeräte
Fahrzeuglagesensoren zur Steuerung der automatischen Scheinwerferhöhenverstellung
Motordrehzahlsimulation, Geschwindigkeits- und Lenkwinkelsimulation für Kurvenlichtfunktion

Stromanschluss: 110/240 Volt Netzanschluss
Maße (L x B x H): 1.600 x 800 x 1.950 mm
Gewicht: ca. 140 kg