Webinar | Hochvolttechnik im Kraftfahrzeug – Rechtliche Rahmenbedingungen für das Arbeiten an Kfz-HV-Systemen (Modul 1)

Erstes Webinar zu unserer kostenfreien Veranstaltungsreihe „Hochvolttechnik im Kraftfahrzeug“. Dieses Webinar richtet sich an Auszubildende und Fachkräfte in Kfz-Servicewerkstätten, Ausbilder in überbetrieblichen Ausbildungsstätten, Lehrkräfte an berufsbildenden Schulen sowie an Personen, die bei der Herstellung und Entwicklung mit HV-Systemen in Berührung kommen. Diese Webinar-Reihe besteht aus drei unabhängigen Lernmodulen und informiert Sie über die aktuellen technischen Entwicklungen im Bereich der Kfz-Hochvolttechnik. Im ersten, einstündigen Webinar gehen wir detailliert auf die rechtlichen Rahmenbedingungen für das Arbeiten an Kfz-Hochvoltsystemen ein.

Sie lernen wichtige Begrifflichkeiten sowie Definitionen kennen. Wir informieren Sie über die benötigten Qualifizierungsstufen und Berechtigungen, die für das Arbeiten an Kfz-Hochvoltsystemen relevant sind. Zudem geben wir Ihnen wichtige Informationen zum Arbeitsschutz, der passenden Schutzausrüstung und einen Überblick zu aktuellen Prüfmitteln, welche für die Arbeit an Kfz-Hochvoltsystemen angewendet werden können. Abschließend informieren wir Sie in diesem Webinar über die anstehenden Änderungen in den Vorgaben der Berufsgenossenschaft.

Info: Die Teilnahme am Webinar berechtigt nicht zum Erwerb des Zertifikats zur „Fachkundig unterwiesenen Person Stufe 1S“. Bitte beachten Sie dazu unsere Unterweisung „Fachkundig unterwiesene Person (FuP)“

Themen zu Modul 1:

Rechtliche Rahmenbedingungen für das Arbeiten an Kfz-HV-Systemen:

• wichtige Begriffe und Definitionen
• Qualifizierungsstufen und Berechtigungen für das Arbeiten an Kfz-HV-Systemen
• Unterschiede zwischen Entwicklungs-/Fertigungs -und Servicewerkstätten
• die persönliche Schutzausrüstung und geeignete Prüfmittel
• anstehende Änderungen in den Vorgaben der Berufsgenossenschaft

In den weiteren Webinaren dieser Reihe werden im  Modul 2 der Aufbau eines Kfz-Hochvoltsystems und im Modul 3 das Arbeiten an Kfz-Hochvoltsystemen behandelt.