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Common-Rail-Systeme in der Werkstattpraxis

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Beschreibung:

Technik, Prüfung, Diagnose

5. erweiterte Auflage 2015, 220 Seiten

Moderne Common-Rail-Systeme haben längst die Verteiler- und Reiheneinspritzpumpen verdrängt und sind nicht zuletzt wegen ihres Leistungspotenzials bei gleichzeitig deutlicher Verbrauchsreduzierung zum Standardeinspritzsystem für Dieselaggregate geworden. Das Fachbuch gilt mittlerweile als Standardwerk und liefert dem Werkstattprofi nach einer Beschreibung der gängigen Systeme Tipps und Hilfe zur schnellen und treffsicheren Fehlersuche. Zahlreiche Abbildungen und Grafiken helfen bei der exakten Identifikation der Fehlerquellen und zeigen technische Details. Dabei wird aufgrund der nach wie vor gegebenen Marktpräsenz auch das Pumpe-Düse-System behandelt. Zusätzlich geht der Autor in zwei eigenen Kapiteln auf das Thema "SCR-Katalysatoren" ein, ebenfalls mit entsprechenden Tipps zur Prüfung in der Kfz-Werkstatt.

Die 5. Auflage des Fachbuches ist an vielen Stellen überarbeitet, aktualisiert und durch Zusatzinformationen in Text und Bild ergänzt worden. Beispiele sind Themen wie Speicherkatalysatoren und das Volvo i-ART, ein Denso-Einspritzsystem.

Inhalt:
  • Aufbau von Common-Rail-Systemen
  • Eigendiagnose (OBD oder Herstellertest)
  • Fehlersuche von Hand, Fehlersuchtabellen
  • luftregelnde Systeme eines Dieselmotors
  • Fahrzeuge mit Partikelfilter
  • SCR-Katalysatoren
  • Neu: Speicherkatalysatoren
  • Neu: Das Volvo i-Art-Einspritzsystem
Zielgruppe:
  • Auszubildende im Kfz-Handwerk (beispielsweise zum Kfz-Mechatroniker, Kfz-Servicemechaniker)
  • Kfz-(Service-)Techniker
  • Kfz-Meister
  • Ingenieure des Fahrzeugbaus
  • alle, die beruflich mit dem Thema "Common-Rail-Systeme" zu tun haben

 

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